Онлайн-контроль транспорта в условиях РЭБ и отключений связи. Что реально работает

На вебинаре разберем, какие элементы контроля транспортной работы продолжают работать в новой реальности, а какие требуют пересмотра.

 

Онлайн-контроль транспорта десятилетиями строился вокруг GPS/ГЛОНАСС и онлайн-картинки в реальном времени. Этот подход стал отраслевым стандартом.

Но с 2022 года он все чаще дает сбои: искажения координат из-за РЭБ, проблемы с корректностью времени и скорости, отключения мобильного интернета и потеря онлайна по датчикам.

На вебинаре разберем, какие элементы контроля транспортной работы продолжают работать в новой реальности, а какие требуют пересмотра. Речь не о «победе над РЭБ» и не о конкретном оборудовании, а об архитектуре управления перевозками, устойчивой к сбоям данных и связи.

Поговорим:

- почему GPS/ГЛОНАСС и онлайн-картинка перестали быть надежным источником истины;

- что на самом деле «сломалось»: логистика или визуальная картина;

- какие альтернативные способы отслеживания движения возможны без GPS и в чем их ограничения;

- почему в новой реальности важнее фиксировать факт транспортной работы, а не координату на карте;

- как решаются проблемы отсутствия и блокировки мобильного интернета;

- какие комбинации инструментов позволяют сохранить контроль SLA, план-факт и качество доставки.

Фокус вебинара - реальные сценарии из логистики и транспорта, без теории и мифов.

Вторая часть - ответы на вопросы и разбор практических кейсов участников.

Кому будет полезно:

- заказчикам перевозки;

- логистике и диспетчеризации;

- владельцам и управляющим автопарков;

Спикер

Василий Панов, заместитель генерального директора компании АДВАНТУМ

Дата 27 февраля в 11.00, участие бесплатное по предварительной регистрации.